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這輛曾被抄襲的Stigo折疊電單車值不值得買?
5月16日下午,陽光炙烤,Stigo發布了兩款電單車,標準版4999元,高配版5999元,續航分別為20公里和40公里,最大行駛速度為25公里/時。這款車最令我著迷的地方在于它兩步折疊,簡單易操,然后可以像行李箱一樣拉著走,是我目前體驗過的幾款電動車或自行車中難得可以用“酷”來形容的產品之一。
Stigo中國負責人、玲玲科技聯合創始人兼董事何藝舟告訴我,這輛電單車在歐洲的定價分別是標準版1999歐元(約合人民幣15000元),高配版2350歐元(約合人民幣17500元),基本上是國內售價的3倍。
先來簡單了解Stigo這款折疊電單車的宏觀畫面,它整車重量約13公斤,采用弧形三角車身結構,自動伸縮支撐輪設計讓用戶在打開或折疊時支撐輪可以自動伸縮,折疊起來你可以將這輛車立在那兒,也可以像拉行李箱一樣拉著它走。何藝舟告訴虎嗅,這樣的設計可以讓這輛車被攜帶進入地鐵和高鐵,他表示,他們在北京和上海的地鐵進行了實驗。但是Stigo因為有一塊電池,無法被帶上飛機,也無法托運。
Stigo采用的是松下18650電芯,一體封裝設計,它不需要拆下電池即可隨處充電,它可以被拎進房間、咖啡館等場所,它就像一個大的iPhone手機。
這款車跟我們見到的700Bike、小牛電動車等產品一樣,內置有藍牙、GPS、GSM等模塊,也擁有手機App,功能也基本上大同小異,比如監測車輛狀態、防盜、查看電量、同步歷程等。
這款車的首席設計師是愛沙尼亞人Matti Ounapuu,當我問他為什么放棄歐洲人擅長的自行車設計而要做一輛電單車時,他表示,他的目標是設計一輛能夠放進背包的自行車。他說有些人喜歡騎自行車運動、流汗,但也有些人并不喜歡用騎車的方式來運動,他們有很多的方式來鍛煉,他們喜歡騎像小牛、愛瑪這樣的電動雙輪車,并有地方停車。
還有第三類人群,他們既不喜歡騎自行車,也沒有地方停車充電,Stigo滿足的是這類人群,它足夠便攜、小巧,折疊后可以隨便立在墻角、床頭、桌旁,不會占用很大的空間。
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